Автогонки - основные сведения о знаменитых чемпионатах: CART, WRC, формула 1
Люди всегда мечтали передвигаться не на своих двух ногах, а на чем-нибудь более быстром и комфортном. Много тысяч лет назад человек приручил лошадь, затем соорудил кареты, заставив коней их возить. Следующим шагом стали паромы. В конце 19 века после создания парового двигателя - люди смогли придумать автомобиль. Это и породило большие возможности для состязаний, где крепко связаны машины и личное мастерство автогонщиков. Но придумав автомобиль человек, не остановился на достигнутом. Он стал придумывать все новые и новые виды машин, которые ехали быстрее и надежнее своих предшественников. Со временем гоночные болиды становились все более непохожими друг на друга и разделялись на классы. Если в самом зарождении автомобильного спорта автомобили выступали только в автопробегах, то сегодня можно найти громадное кол-во гоночных серий. Гонщики присвоились почти ко всем условиям природы. Они без труда участвуют в тропических районах латинской Америки, в суровых северных широтах, в Африканских пустынях и т. П. Они не организуются разве что на Южном полюсе. Если в конце 19 века все автомобили были практически идентичны, то в наши дни вы можете увидеть самые разнообразные гоночные автомобили. Автоспорт можно условно поделить на три основные группы. Первая это гонки закрытого типа (Кубок Фольцваген Поло, Европейский Супертуринг, DTM и др. ), вторая - ралли (WRC, всевозможные ралли рейды, сафари и др. ) и наконец, формульные серии (автогонки на машинах с открытыми колесами типа IRL, формула 1, формула BMW и др. )
Одним из наиболее знаменитых соревнований автомобильного спорта считается "Формула-1". Это чемпионат мира на гоночных автомобилях с открытыми колёсами по кольцевым автогонкам. В некоторых случаях формулу 1 называют "научно-исследовательским" кружком. Такое выражение имеет право быть, ведь в этом чемпионате трудятся талантливые специалисты и придумываются потрясающие решения, которые увеличивают скорость машины.
Заезды формулы 1 именуются Гран-при. Это название было взято организаторами у любителей скачек. Здесь борются между собой как команды, так и гонщики. Команды соревнуются за Кубок конструкторов, пилоты же - за звание чемпиона мира. Стоит сказать, что очки в кубке конструкторов получает только та команда, которая сама строит свое шасси. Значит, главной целью всей команды является не только нанять опытного и быстрого гонщика, дать ему профессиональное обслуживание и грамотные настройки машины, но и абсолютно с самого начала выполнить конструирование болида, который должен пройти тест на ударопрочность и полностью соответствовать регламенту чемпионата.
Первая раллийная гонка прошла еще в начале двадцатого столетия. Но самая первая гонка, которая проходила в рамках чемпионата мира по ралли (WRC) была проведена лишь в начале 70 годов прошлого столетия. Она прошла в небольшом королевстве Монако (южнее Франции) и называлась «ралли Монте-Карло». Ралли Монте-Карло сразу привлекло к себе большое внимание. На гонку были приглашены лучшие автогонщики планеты.
Уверенно чемпионат мира по ралли (WRC) увеличивал аудиторию своих поклонников, превращаясь в одну из самых популярных гоночных серий нашего времени. WRC привлекает, прежде всего, своей близостью к народу и схожестью автомобилей с обычными городскими моделями. Но зрелищность и головокружительная скорость автомобилей WRC иногда приводит к серьезным авариям и даже к смерти.
Гоночная серия Champ Car была основана в 79 году и была призвана стать альтернативой формуле 1. Champ Car считается наследником гоночной серии USAC. До 2002 года он имел названия Championship Auto Racing Teams сокращённо CART.
Самой главной отличительной особенностью гонок CART были гонки по профилированным овальным трекам (таких как Индионаполис, Шарлотта, Дайтона Бич и др. ). Но кроме этого были и привычные для европейцев треки с множеством поворотов. Автодромы, построенные для CART, имели либо асфальтовое, либо бетонное покрытие. Заокеанские трассы можно поделить на короткие (шорт-треки) и длинные (спидвеи). Когда чемпионат только появился - была придумана легендарная "Тройная корона". Этот приз присуждали автогонщику, который выиграл на протяжении сезона 3 этапа по пятьсот миль.
В минувшем году эта гоночная серия была расформирована. Однако американские ценители быстрой езды не лишились автоспорта. По сути, большинство команд Champ Car просто перешли в серию IRL.
